„Aktywator dezaktywatora VAG Drive Box EDC15/ME7 OBD2 IMMO
Skrzynka napędowa Vag dla dezaktywatora immo Bos-c-h edc15/me7 obd2 odpowiada sterownikom Bos-c-h unis typu EDC15 (Diesel) i ME7 (Patrol).
Skrzynka sterownika Dezaktywator i aktywator IMMO OBD2
Opis:
Sterowanie EDC15 dla silników wysokoprężnych jest instalowane w samochodach VW, AUD1, SEAT i SKoda od 1999 roku.
Sterowanie ME7 dla silników Patrol od 1.6 I jest również instalowane w modelach marek V-vv-W, AUD-1, Se E A T i SK00 DA. Dostępne są również jednostki sterujące typu ME7.5, ME7.5.1, ME7 .1, ME7.1.1
Instrukcja obsługi sterownika OBD2:
Wystarczy podłączyć Drive Box EDC15/ME7 do gniazda diagnostycznego pojazdu (OBD2)
Następnie włóż obd2 i przełącz na ''OFF'' na skrzynce Drive.
Już po 20 do 30 sekundach immobilizer WYŁĄCZONY (IMMO WYŁĄCZONY)
NIE MUSISZ KORZYSTAĆ Z KOMPUTERA!!!
Dioda na narzędziu zacznie powoli migać, po kilku sekundach dioda zacznie migać szybko, co oznacza, że funkcja immo jest wyłączona
Samochód będzie działał bez kluczyka z transponderem!
Powrót do zdrowia ; przełącz na opcję „ON” w urządzeniu Drive Box.
Już po 20 do 30 sekundach immobilizer AKTYWOWANY (IMMO ON)
Przystosowany do następujących modeli,
z trypami Motronic EDC15 (Diesel) lub ME7 (Patrol) w B-00-s-c-h
Zasadniczo dotyczy:
nie dla modeli 1,8T i 2,0TFSI + silniki patrolowe 1.4 + 1.6.
Narzędzia na tej stronie są sprzedawane wyłącznie autohoritis i handlowcom posiadającym specjalne uprawnienia dla przemysłu motoryzacyjnego!
Lista pakietów:
1 szt. x skrzynka sterowników dezaktywator i aktywator IMMO OBD2
Przystosowany do następujących modeli,
z trypami motronic BOSC-H EDC15 (Diesel) lub ME7 (Patrol)
AUDIA2/A3/A4/A6
SEAT Cordoba/Ibiza/Toledo/Toledo
SKODA Octavia
SKODA Octavia II
Skoda Scout
SKODA Roomstar
SKODA Fabia
SKODA SuperB (do 2008 r.)
POR-SCHE Cayenne (patrol,stary model)
VW Golf IV / Bora (od 2000 r.)
VW Polo (od 2000 r.)
VW Caddy (od 2000 r.)
VW Eosa/Tiguana
VW Passat 3BG (do 2004 r. - z wyjątkiem 2.5 V6)
VW T4 (od 2000 r.)
VW Garbus
