Podstawowa struktura zamka samochodowego

Zasada działaniazamek samochodowyjest przekształcenie energii elektrycznej w energię mechaniczną i użycie silnika do napędzania koła zębatego w celu otwarcia i zamknięcia drzwi. Podstawowy skład składa się głównie z wyłącznika zamka drzwi, siłownika zamka drzwi i kontrolera zamka drzwi.

(1)Zamek samochodowyprzełącznik: większość przełączników centralnego zamka drzwi składa się z przełącznika głównego i przełącznika pomocniczego. Wyłącznik główny montowany jest na drzwiach obok kierowcy. Główny wyłącznik może zablokować lub otworzyć wszystkie drzwi całego pojazdu; Jest osobno zamykany i montowany na innych drzwiach, a jednymi drzwiami można sterować osobno.

(2)Zamek samochodowysiłownik: siłownik zamka drzwi jest sterowany przez sterownik zamka drzwi w celu wykonywania zadań blokowania i otwierania zamka drzwi. Istnieją trzy główne konstrukcje: elektromagnetyczny, silnik prądu stałego i silnik z magnesami trwałymi.

(3)Kontroler zamka samochodowego: jest to urządzenie sterujące, które dostarcza prąd impulsowy zamka/otwarcia dla siłownika zamka drzwi. Posiada funkcję sterowania mocą w kierunku prądu siłownika. Jednocześnie posiada funkcję taktowania w celu skrócenia czasu pracy. Zgodnie z zasadą sterowania można go podzielić na typ tranzystora, typ kondensatora i typ wykrywania prędkości.